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21. September 2020

Historische Trams am Sonntag auf Tour

Historische Trams am Sonntag auf Tour

Am kommenden Sonntag, 27. September 2020, rollen wieder fahrplanmäßig die historischen Fahrzeuge der Bergischen Museumsbahnen. Ab 10.40 Uhr starten die Klassiker, alle mindestens 60 Jahre alt, vom Betriebshof in Wuppertal-Kohlfurth und fahren im 30 Minutentakt hinauf durch den Wald des Kaltenbachtales. Seit über 50 Jahren hält die BMB die Erinnerungen an die frühere elektrische Mobilität im Bergischen Land wach. Auch dem historische Manuelskotten hat geöffnet.

Durch die Pandemie gibt es neue Regelungen. Einstieg und Ausstieg in der Kohlfurth sind getrennt, Fahrscheine werden vor Ort bereits außerhalb der Tram verkauft und es gilt die Maskenpflicht. Auch das Fahrpersonal hat besondere Auflagen zu erfüllen. Der Bücherwagen am Eingang hält viel neue Literatur zu Trams und Eisenbahnen in Deutschland sowie Souvenirs bereit. Auch hier gilt Maskenpflicht und es darf jeweils nur eine Person eintreten.

Letzte Abfahrt von Greuel um 17.40 Uhr.

Die Museumsbahner freuen sich auf die Besucher und bitten um Verständnis für die getroffenen Regelungen. Weitere Fahrtage gibt es am 11. und 25 Oktober.

Weitere Informationen unter www.bmb-wuppertal.de

Foto (BMB) Am Sonntag ist wieder Wagen 275 der Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn (B. 1957) unterwegs

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Polizei vom Land verheizt?

Düsseldorf. Als zwiespältig hat die Gewerkschaft der Polizei (GdP) den heute zwischen den Gewerkschaften und der Tarifgemeinschaft deutscher Länder (TdL) vereinbarten Tarifabschluss für den öffentlichen Dienst bewertet. „Den Gewerkschaften ist es zwar gelungen, eine Tariferhöhung von 2,8 Prozent durchzusetzen, ohne dass dafür die Eingruppierung der Beschäftigten verschlechtert wird, wie das von den Arbeitgebern als Bedingung für einen Tarifabschluss gefordert worden war. Zudem gibt es eine einmalige Corona-Prämie von 1300 Euro netto, sowie bei den Auszubildenden von 650 Euro netto“, fasst GdP-Tarifvorstand Jutta Jakobs die wichtigsten Ergebnisse des Abschlusses zusammen. Trotzdem bleibt die Tariferhöhung vom Volumen her hinter den Abschlüssen anderer Branchen zurück. Auch der Abstand zum Bund und den Kommunen wächst weiter. „Dass der Abschluss nicht höher ausgefallen ist, ist der Blockadehaltung der Länder zu verdanken. Hätten die Gewerkschaften dem Ergebnis nicht zugestimmt, wäre es bis in das Frühjahr kommenden Jahres zu keinem Abschluss gekommen“, sagt Jakobs zur Verhandlungssituation. „Die Arbeitgeber haben dabei bewusst im Kauf genommen, dass der Fachkräftemangel, unter dem viele Bereiche des öffentlichen Dienstes bereits jetzt leiden, durch den Tarifabschluss weiter verschärft wird.“ Allein bei der Polizei sind in NRW nach einer Umfrage der GdP im Tarifbereich aktuell fast 500 Stellen nicht besetzt. „Bei höher qualifizierten Tätigkeiten finden wir schon seit längerem kaum Bewerber mehr, um freie Stellen zu besetzen. Oft fehlt uns zudem das Geld, um ausgewiesene Experten an die Polizei zu binden, weil sie anderswo deutlich mehr verdienen. Dieses Problem wird durch den jetzt vereinbarten Tarifkompromiss massiv verschärft“, berichtet Jakobs. Damit die Arbeitsfähigkeit der Polizei trotzdem erhalten bleibt, sieht die GdP die Landesregierung gefordert. „NRW muss den Handlungsspielraum bei der Eingruppierung zu Gunsten der Beschäftigten nutzen, um die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Arbeitgebern nicht vollkommen zu verlieren“, fordert Jakobs. Handlungsbedarf sieht die GdP zudem bei der Übernahme des Tarifabschlusses für die Beamtinnen und Beamten und die Versorgungsempfänger. Über deren Bezüge entscheidet der Landtag. „Wir erwarten, dass der Abschluss für den Tarifbereich von der Landesregierung 1:1 für die Beamten übernommen wird. Bei der prozentualen Erhöhung müssen auch alle Zulagen einbezogen werden“, fordert GdP-Landesvorsitzender Michael Mertens. „Die Zulagen sind bei den Polizisten fester Einkommensbestandteil und dürfen bei der Besoldungsanpassung nicht außen vor bleiben.“

Redaktion

Peter Nied

Cassandra Fuchs

Hasan Talsik (Fotos)

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