21. Dezember 2020

Neubau der Sparkasse

Neubau der Sparkasse am Neumarkt
Beginn der Bauarbeiten im Januar 2021

Solingen/red-Im Januar 2021 beginnen voraussichtlich die Bauarbeiten für die neue Sparkassen-Hauptstelle am Solinger Neumarkt. Mit dem geplanten Neubau entsteht für die Kundinnen und Kunden eine moderne und zeitgemäße Beratungsumgebung, die sich harmonisch in die städtebauliche Planung der Solinger City einfügt.

Die neue Sparkassen-Hauptstelle entsteht auf einer Fläche von rund 9.600 m², die sich unter anderem auch über den bisherigen Kundenparkplatz auf der Peter-Knecht-Straße erstreckt. Dieser kann ab dem 7. Januar 2021 nicht mehr genutzt werden. Das sparkassen- und innenstadtnahe Parkangebot auf dem Parkplatz der Graf-Engelbert-Straße bleibt aber insbesondere für die Kundinnen und Kunden der Stadt-Sparkasse Solingen weiterhin bestehen.

PM SSS
Symbolbild

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GdP für Tempolimit

Breites Bündnis fordert Bekenntnis aller demokratischen Parteien für ein Tempolimit in den ersten 100 Tagen ihrer möglichen RegierungsarbeitGemeinsame Presseerklärung von Umwelt- und Verkehrssicherheitsverbänden und der Gewerkschaft der Polizei NRW Umweltverbände, Gewerkschaft der Polizei NRW und Verkehrssicherheitsverbände fordern generelles Tempolimit Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen und Nachschärfung der Regelungen außer- und innerorts Deutschland muss bei Klimaschutz und Verkehrssicherheit an europäische Nachbarländer anschlussfähig werden Berlin, 13.7.2021: Ein breites gesellschaftliches Bündnis betont die Notwendigkeit eines generellen Tempolimits und einer Verschärfung der bestehenden Regelungen für mehr Umwelt- und Klimaschutz sowie zur Verbesserung der Sicherheit im Verkehr. Seit dem Start des Bündnisses aus Umwelt- und Verkehrsverbänden sowie der Gewerkschaft der Polizei NRW im April 2019 hat sich die amtierende Bundesregierung mit ihrer Blockadehaltung gegen ein Tempolimit zunehmend ins Abseits gestellt. Deshalb erneuern die Deutsche Umwelthilfe (DUH), die Gewerkschaft der Polizei NRW, der ökologische Verkehrsclub VCD, der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) und Changing Cities ihre Forderungen nach einem generellen Tempolimit auf Autobahnen, einer Absenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts auf 80 km/h und der Einführung einer Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerstädtisch. Alle demokratischen Parteien müssen sich schon jetzt für die Einführung eines generellen Tempolimits innerhalb der ersten 100 Tage ihrer möglichen Regierungsarbeit aussprechen, fordert das Bündnis.„Mit einem strikt kontrollierten Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen, Tempo 80 außerorts und Tempo 30 in der Stadt lassen sich bis 2034 insgesamt bis zu 100 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Das wegweisende und von uns mit erstrittene Klimaurteil des Bundesverfassungsgerichts erhöht den Druck auf die neu gewählte Bundesregierung, diese ohne großen Aufwand umsetzbare Einzelmaßnahme mit dem höchstem CO2-Einsparpotential zu beschließen.

Redaktion

Peter Nied

Cassandra Fuchs

Hasan Talsik (Fotos)

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