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25. Februar 2021

Ausbildung bei der Stadt-Sparkasse Solingen ist beliebt

Ausbildung bei der Stadt-Sparkasse Solingen ist beliebt

Solingen/Als im Sommer 2018 die neuen Azubis der Stadt-Sparkasse Solingen ihre Ausbildung starteten, hatte noch niemand damit gerechnet, wie außergewöhnlich der Endspurt werden würde: Prüfungsvorbereitung im Online-Seminar, Maskenpflicht in der mündlichen Prüfung und zu guter Letzt die Gratulation des Vorstandes zu der bestandenen Prüfung in digitaler Form. Wieder einmal hat die Sparkasse in Solingen 12 junge Menschen erfolgreich durch die Ausbildung zur Bankkauffrau oder zum Bankkaufmann begleitet, 11 von ihnen wurden in ein Angestelltenverhältnis übernommen.

Dank einem vollständig digitalen Bewerbungsverfahren kam in der Corona-Pandemie auch die Suche nach Auszubildenden für Sommer 2021 nicht ins Stocken und konnte sogar inzwischen abgeschlossen werden: Im August werden 15 Bankkaufleute, ein Dialogkaufmann und ein Dualer Student ihre Karriere starten. Somit werden ab sofort auch frühzeitig schon Bewerbungen für das Ausbildungsjahr 2022 angenommen. Alle Informationen zu einer Bewerbung sind im Internet unter www.sparkasse-solingen.de/karriere zu finden.

PM SSS

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GdP für Tempolimit

Breites Bündnis fordert Bekenntnis aller demokratischen Parteien für ein Tempolimit in den ersten 100 Tagen ihrer möglichen RegierungsarbeitGemeinsame Presseerklärung von Umwelt- und Verkehrssicherheitsverbänden und der Gewerkschaft der Polizei NRW Umweltverbände, Gewerkschaft der Polizei NRW und Verkehrssicherheitsverbände fordern generelles Tempolimit Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen und Nachschärfung der Regelungen außer- und innerorts Deutschland muss bei Klimaschutz und Verkehrssicherheit an europäische Nachbarländer anschlussfähig werden Berlin, 13.7.2021: Ein breites gesellschaftliches Bündnis betont die Notwendigkeit eines generellen Tempolimits und einer Verschärfung der bestehenden Regelungen für mehr Umwelt- und Klimaschutz sowie zur Verbesserung der Sicherheit im Verkehr. Seit dem Start des Bündnisses aus Umwelt- und Verkehrsverbänden sowie der Gewerkschaft der Polizei NRW im April 2019 hat sich die amtierende Bundesregierung mit ihrer Blockadehaltung gegen ein Tempolimit zunehmend ins Abseits gestellt. Deshalb erneuern die Deutsche Umwelthilfe (DUH), die Gewerkschaft der Polizei NRW, der ökologische Verkehrsclub VCD, der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) und Changing Cities ihre Forderungen nach einem generellen Tempolimit auf Autobahnen, einer Absenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts auf 80 km/h und der Einführung einer Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerstädtisch. Alle demokratischen Parteien müssen sich schon jetzt für die Einführung eines generellen Tempolimits innerhalb der ersten 100 Tage ihrer möglichen Regierungsarbeit aussprechen, fordert das Bündnis.„Mit einem strikt kontrollierten Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen, Tempo 80 außerorts und Tempo 30 in der Stadt lassen sich bis 2034 insgesamt bis zu 100 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Das wegweisende und von uns mit erstrittene Klimaurteil des Bundesverfassungsgerichts erhöht den Druck auf die neu gewählte Bundesregierung, diese ohne großen Aufwand umsetzbare Einzelmaßnahme mit dem höchstem CO2-Einsparpotential zu beschließen.

Redaktion

Peter Nied

Cassandra Fuchs

Hasan Talsik (Fotos)

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