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04. Oktober 2022

Seniorenbeirat vergibt Fördermittel

Seniorenbeirat vergibt Fördermittel

Anträge bis Ende November einreichen

Solingen/Der Seniorenbeirat unterstützt regelmäßig Projekte und Veranstaltungen verschiedener Personengruppen mit und ohne Behinderungen. Dazu werden in jedem Jahre Themenschwerpunkte festgelegt. 2023 liegt der Fokus auf seniorengerechten Veranstaltungen. Das hat der Beirat in seiner September-Sitzung entschieden.

Bis zum 30. November können nun Gruppen, Selbstorganisationen und Vereine aus Solingen Fördermittel beantragen, um Projekte oder Veranstaltungen zu organisieren oder durchzuführen. Außerdem können Anträge auch zu drei weiteren Themenfeldern gestellt werden, die in den Förderrichtlinien aufgeführt sind:

·         gesellschaftliche Teilhabe

·         Barrierefreiheit

·         inklusive Stadtgesellschaft - Förderung des Inklusionsgedanken

Für die Anträge muss ein Antragsformular verwendet werden, das in der Geschäftsstelle des Seniorenbeirats oder bei der Seniorenkoordination erhältlich ist:

·         Geschäftsstelle Seniorenbeirat
Fon: 290 52 45
E-Mail: britta.simon@solingen.de

·         Seniorenkoordination
Fon: 2 90 52 82
E-Mail: a.bertram@solingen.de

Das Formular und die Förderrichtlinien stehen auch als Download auf der Homepage der Stadt zur Verfügung:

https://solingen.de/de/dienstleistungen/50-4-seniorenbeirat/

Anträge können bis zum 30. November beim Stadtdienst Soziales eingereicht werden:

·         Geschäftsstelle des Seniorenbeirates
z. Hd. Britta Simon
Rathaus
Walter-Scheel-Platz 1
42651 Solingen

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„49-Euro-Ticket ist immer noch zu teuer“

VdK-Präsidentin: „49-Euro-Ticket ist immer noch zu teuer“

Bentele: „Das Klimaticket ist keine Alternative für arme Menschen“
Der ÖPNV der Zukunft muss barrierefrei und bezahlbar sein

Die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister von Bund und Ländern haben sich auf ihrer Tagung auf ein bundesweites 49-Euro-Ticket für den Nahverkehr geeinigt. Dazu erklärt VdK-Präsidentin Verena Bentele:

„Das 49-Euro-Klimaticket leistet einen Beitrag zur Mobilitätswende, aber nicht zur sozialen Teilhabe. Aus Sicht des VdK wäre eine 29-Euro-Lösung eine gute Nachfolge für das 9-Euro-Ticket gewesen. So hätten auch Menschen mit wenig Einkommen weiterhin die Möglichkeit, kostengünstig den ÖPNV zu nutzen - sei es, um Familie und Freunde zu besuchen oder wichtige Arzttermine wahrzunehmen.

Das neue Ticket soll es ausschließlich digital geben. Da hilft es auch nichts, dass es laut Bundesverkehrsminister Volker Wissing barrierefrei sein soll. Alle, die kein Smartphone besitzen, werden es nicht nutzen können. Unter ihnen sind viele Menschen mit Behinderungen, Seniorinnen und Senioren, aber auch arme Menschen. Sie werden ausgeschlossen.

Mit dem Klimaticket allein ist es aber längst noch nicht getan. Der barrierefreie Ausbau der Bahn muss ebenfalls vorangetrieben werden. Das 9-Euro-Ticket hat die Schwachstellen deutlich aufgezeigt: überfüllte Züge und Bahnsteige, kein Durchkommen für mobilitätseingeschränkte Menschen, zu wenig Züge und Personal. Das neue Ticket darf nicht zu Lasten des barrierefreien Ausbaus der Bahn gehen.“

Zahl der Arbeitskräfte aus Nicht-EU-Staaten binnen zehn Jahren mehr als verdreifacht

• Ende 2021 waren 295 000 Arbeitskräfte aus Nicht-EU-Staaten erfasst
• Indien wichtigstes Herkunftsland
• Auch Arbeitskräfte-Zuwanderung aus EU-Staaten nimmt zu

WIESBADEN – Die Zahl der Ausländerinnen und Ausländer, die aus Staaten
außerhalb der Europäischen Union (EU) befristet zum Arbeiten nach Deutschland
gekommen sind, ist in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen. Ende 2021
waren gut 295 000 Menschen im Ausländerzentralregister erfasst, die eine
befristete Aufenthaltserlaubnis für eine Erwerbstätigkeit hatten. Wie das
Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, hat sich deren Zahl damit
innerhalb von zehn Jahren mehr als verdreifacht (+226 %). Zum Jahresende 2011
waren noch gut 90 500 Menschen mit einem solchen Aufenthaltstitel in
Deutschland erfasst.

Quelle: Destatis

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